Finden Sie schnell eloxalfarben aluminium für Ihr Unternehmen: 128 Ergebnisse

Aluminium Bleche von 0,5 bis zu 5 mm Dicke halten wir für Sie in unterschiedlichen Formaten und Legierungen bereit. Wir liefern direkt aus unserem Vorrat – Wir liefern Ihnen: Bleche in Standardformaten EN AW-1050A, EN AW-2017A, EN AW-5083, EN AW-5754, EN AW-6082, EN AW-7075 Warzenbleche Duett (EN AW-5754) Warzenbleche Quintett (EN AW-5754)

Wir fräsen nach Kundenzeichnung aus allen zerspahnberen Materialien.

Auf unserem flexiblen Maschinenpark arbeiten wir mit modernster Zerspanungstechnologie. So können wir die maximal möglichen Schnittdaten ausnutzen und erreichen damit kürzeste Durchlaufzeiten in der Lohnfertigung. Dabei bearbeiten wir die ganze Palette verschiedenster Materialien wie Stahl, Edelstahl, Aluminium und alle Kunststoffe. Unsere Fertigungprozesse sind auf alle kleineren und mittleren Losgrößen sowie Einzelaufträge abgestimmt. Unsere Schwerpunkte: • Mechanische Fräszerspanung geschweißter Teile • CNC-Zerspanung von komplexen feinmechanischen Bauteilen auf unseren Bearbeitungszentren und auf konventionellen Maschinen • Mechanische Nachbearbeitung von Gussteilen

Bei Aluminium handelt es sich um einen Werkstoff, welcher der Gruppe der Leichtmetalle zugeordnet ist. Aluminium wird vielseitig eingesetzt, da es durch seine guten mechanischen Kennwerte in Relation zur Dichte sehr gute Eigenschaften mitbringt. Das Material Aluminium findet nicht nur Anwendung in der Luft- und Raumfahrt oder Automobilindustrie, sondern auch in vielen anderen Bereichen, wo es auf Gewicht, Korrosionsbeständigkeit und gute Bearbeitbarkeit ankommt.

Aluminium ist leicht, korrosionsbeständig und gut formbar. Aus AL- DIN- oder AL-Sonderlegierungen können verwinkelte, dünnwandige und druckdichte Teile aller Art hergestellt werden. Um nachträglichen Bearbeitungsaufwand so gering wie möglich zu halten, können Bohrungen und Hohlräume vorgegossen werden. Selbstverständlich besteht die Möglichkeit Eingussteile, wie Gewinde-/ Lagerbuchsen und kundenspezifische Teile aller Art einzugiessen. Gerne führen wir auch Materialveredelungen wie Wärmebehandlung im eigenen Härteofen für Sie aus. Als Dienstleistung übernehmen wir für Sie auch Pulverbeschichtung, Gelbchromatieren, Eloxieren oder sonstige Oberflächenvergütungen. Nutzen Sie unsere Erfahrung für Ihren Erfolg.

Wir bieten verschieden Fertigungsmöglichkeiten an. Fertigungsmöglichkeiten: Pressblank - AlMgSi 0,5 eloxiert - E6/EV1, E6/EV6, oder nach Kundenwunsch lackiert/beschichtet - RAL 9016, RAL 3000, RAL 5002, RAL 5018, sowie alle anderen RAL-Farben Mindestmenge: 500kg Aus Neuproduktion

Mit Schwerkraft-, Kipp- und Niederdruckkokillenguss bietet HEUNISCH GUSS für jeden Aluminiumkokillenguss nach DIN EN 1706 das optimale Verfahren.

5-Achs Frästeile aus Aluminium, Oberflächenveredelt durch glasperlenstrahlen und eloxieren in ausgewählten Farben, optische Eloxaloberflächen, High-Finish Eloxaloberfläche, Oberflächen in Perfektion

Metallzuschnitte Aluminium Aluminium ist leicht und dennoch robust, es kommt es in der Luft- und Raumfahrt sowie beim Fahrzeugbau zum Einsatz. Überall dort, wo eine geringe Masse von Vorteil ist, kann Aluminium punkten. Aufgrund seiner Wärme- und Leitfähigkeit ist Aluminium auch die Basis für viele Bauteile in der Elektrotechnik.

Profile: Winkelprofile, gleichschenklig und ungleichschenklig EN AW-5083 H112 / EN AW-6060 T66 / EN AW-6082 T6 EN 573-3 DIN EN 755-1,2,9 U-Profile EN AW-6060 T66 (Al Mg Si 0,5 F22) / EN AW-6082 T6 (Al Mg Si 1 F28) EN 573-3 DIN EN 755-1,2,9 T-Profile EN AW-6060 T66 (Al Mg Si 0,5 F22) / EN AW-6082 T6 (Al Mg Si 1 F28) EN 573-3 DIN EN 755-1,2,9 Z-Profile EN AW-6060 T66 (Al Mg Si 0,5 F22) / EN AW-6082 T6 (Al Mg Si 1 F28) EN 573-3 DIN EN 755-1,2,9

Die vielseitigen Gmöhling-Transportwagen sind in verschiedenen Größen und Ausführungen erhältlich. Zu den Standardausführungen gehören Wagen mit glatten, gesickten, gelochten und eloxierten Wänden. Transportwagen G®-TRANS D 3008 aus Aluminium Glatte Oberfläche Wände des Wagens geschlossen Umlaufende, sehr stabile Randprofile oben und unten sorgen für eine dauerhafte Wagenform Wände und Aluminiumprofile sind durch Clinchen formschlüssig und damit extrem stabil verbunden Wände durch umlaufende trapezförmige Sicken verstärkt Stabile Fahrwerksträger aus verzinktem Stahl Rollenanordnung: B, D bzw. A Rollenanordnung B: 2 Lenkrollen mit Radfeststellern und 2 Bockrollen Radgehäuse aus verzinktem Stahl, Räder mit spurloser Vollgummibereifung, Rollenlagerung und Fadenschutz Transportwagen G®-TRANS D 3008/240 aus Aluminium Strukturierte, kratzfeste Oberfläche Transportwagen G®-TRANS D 3008/430 P aus Aluminium Wände und Boden gelocht, Loch-Ø 10 mm, Lochteilung 22,5 x 22,5 mm Transportwagen G®-TRANS D 1008 aus Aluminium Glatte und eloxierte Oberfläche Ohne Sicken Vorteile G®-TRANS Universal einsetzbar Hygienisch, geruchsneutral und korrosionsbeständig Robust und formstabil bei geringem Eigengewicht Sicken bieten Stabilität und Flächensteifigkeit Leichtes Handling und Ergonomie selbst bei max. Beladung Viele Varianten mit unterschiedlichem Fassungsvermögen Extrem stabile Konstruktion durch Metallverbindungen mit modernsten Technologien Radfeststeller an den Lenkrollen, gemäß der europäischen Norm EN 1757-3 TIPP Eloxierte Oberfläche für noch besseren Schutz gegen Korrosion und Abrieb

Willkommen bei Benjamin Mair Maschinenbau, Ihrem Spezialisten für hochwertige Aluminiumdrehteile. Unsere Aluminiumdrehteile zeichnen sich durch Präzision, Zuverlässigkeit und Qualität aus und sind maßgeschneidert für die Anforderungen Ihrer Maschinen und Anlagen. Unser erfahrenes Team von Fachleuten und Ingenieuren arbeitet eng mit Ihnen zusammen, um maßgeschneiderte Aluminiumdrehteile zu entwickeln, die Ihren spezifischen Anforderungen und Anwendungen entsprechen. Wir verwenden modernste Technologien und Fertigungsmethoden, um sicherzustellen, dass unsere Aluminiumdrehteile höchsten Qualitätsstandards entsprechen und Ihren Erwartungen in Bezug auf Präzision und Leistung gerecht werden. Warum sollten Sie sich für Aluminiumdrehteile von Benjamin Mair Maschinenbau entscheiden? Präzision und Qualität: Unsere Aluminiumdrehteile werden mit höchster Präzision und unter Verwendung hochwertiger Materialien gefertigt, um eine lange Lebensdauer und eine zuverlässige Leistung zu gewährleisten. Kundenspezifische Lösungen: Wir bieten maßgeschneiderte Aluminiumdrehteile, die exakt auf Ihre Anforderungen zugeschnitten sind. Unser Team arbeitet eng mit Ihnen zusammen, um sicherzustellen, dass die hergestellten Teile genau Ihren Spezifikationen entsprechen. Modernste Fertigungstechnologien: Wir setzen modernste Fertigungstechnologien und -verfahren ein, um die Qualität und Präzision unserer Aluminiumdrehteile zu maximieren. Dadurch können wir Ihnen erstklassige Produkte mit hoher Wiederholgenauigkeit bieten. Vielseitigkeit: Unsere Aluminiumdrehteile finden Anwendung in einer Vielzahl von Branchen und Anwendungen, darunter Maschinenbau, Automobilindustrie, Luft- und Raumfahrt sowie Elektronik. Wir sind in der Lage, eine breite Palette von Teilen zu fertigen, die Ihren individuellen Anforderungen entsprechen. Kundenservice: Bei Benjamin Mair Maschinenbau steht der Kunde im Mittelpunkt. Unser engagiertes Team steht Ihnen jederzeit zur Verfügung, um Sie bei Fragen zu unterstützen und sicherzustellen, dass Sie die bestmögliche Lösung für Ihre Anforderungen erhalten. Kontaktieren Sie uns noch heute, um mehr über unsere Aluminiumdrehteile zu erfahren und wie sie Ihre Produktionsprozesse optimieren können.

Unsere Zerspanungsteile umfassen die Herstellung von Vorserienteilen, Kleinserien und mittleren Stückzahlen bis zu 10.000 Einheiten aus nahezu allen Werkstoffen. Unsere roboterunterstützten Maschinen garantieren höchste Präzision und Qualität. Auf Wunsch bieten wir auch Wärmebehandlung und Oberflächentechnik an, um Ihre Anforderungen vollständig zu erfüllen.

Kollmorgen AKMA Servomotoren mit IP69K mit leichtem Gehäuse mit gehärteter und eloxierter Aluminiumbeschichtung für Lebensmittelindustrie, Getränkeindustrie, Pharmaindustrie Die AKMA Washdown-Servomotoren gehören zu der AKM Familie von bürstenlosen Servomotoren des Herstellers Kollmorgen. Die gehärtete, eloxierte Aluminiumbeschichtung der AKA Servomotoren, bietet eine hohe chemische Beständigkeit in einem weiten pH-Bereich und hält den üblichen Reinigungsmitteln in Washdown-Anwendungen stand. Die Beschichtung ist weniger anfällig für Kratzer, Dellen und absplitternden Lack als herkömmliche Beschichtungen. Die Edelstahlwelle mit Chromoxideinlage maximiert die Lebensdauer der Wellendichtung. Das belüftete Design und die „einteilige“ Gehäusekonstruktion machen den O-Ring überflüssig und verringern das Risiko des Eindringens von Wasser. Die AKMA Servomotoren sind konzipiert für den Einsatz in der Lebensmittel- und Getränkeverarbeitung, in pharmazeutischen und medizinischen Laboren oder im Außeneinsatz, z.B. bei Radarstationen und Antennenpositionierern. Deswegen wurde auf eine glatte Oberfläche für eine einfache Reinigung, mit Dichtigkeitsklasse IP69K auch für Hochdruck-Reinigung in Lebensmittelanwendungen und auch auf ein rundes Gehäusedesign zur Vermeidung von Ansammlungen verunreinigender Tröpfchen Wert gelegt. Durch ihr geringes Gewicht sind AKMA-Servomotoren einfacher zu installieren und zu warten, während ihre hohe Drehmomentdichte bei geringerer Größe die Leistung bei anspruchsvollen Anwendungen verbessert. Die wichtigsten Eigenschaften der bürstenlosen AKMA Washdown Servomotoren: vier Baugrößen (Durchmesser 79mm, 89mm, 117mm, 137mm) Dauermoment von 0,5Nm bis 14,5Nm (Spitze 1,4Nm bis 38Nm) gehärtete eloxierte Aluminium-Beschichtung 316L Edelstahl-Welle Hybridstecker in Edelstahl mit integrierter Viton-Dichtung Einkabel-Lösung mit Smart Feedback Device, Gen. 3 (SFD3); Hiperface DSL; EnDat 2.2 Schutzart IP69K erfüllen die Normen UL, CE, RoHS und UKCA optional mit Bremse

Mit dem MC2 Plus bringt Xtar nun eine Neuauflage des kompakten 2-Schacht LiIon Laders aus der MC Serie. Es ist einfach zu bedienen, lädt zuverlässig und sicher beliebige LiIon Akkus bis 21700 Größe. Mit dem MC2 Plus bringt Xtar nun eine Neuauflage des kompakten 2-Schacht LiIon Laders aus der MC Serie. Es ist sehr einfach zu bedienen, lädt zuverlässig und sicher beliebige LiIon Akkus bis 21700 Größe. Die Stromversorgung erfolgt über MicroUSB 5V 2.1A - zum Betrieb kann einfach der Handy-Ladestecker, ein USB Hub (oder freier Port am PC) oder auch ein Solarpanel genutzt werden. Das MC2 Plus bietet 2 Ladeströme: 0,5 oder 1A, letzteres auch bei zwei Akkus gleichzeitig, Ladezustand und Ladestrom werden über gut ablesbare LEDs pro Schacht einzeln angezeigt. Schnell genug, um zwei Sony VTC5 in etwa 2.5 Stunden komplett und sicher aufzuladen. Selbstverständlich wird das korrekte CC/CV Ladeverfahren angewendet und die 0V Reparaturfunktion tiefentladener Akkus ist auch wieder vorhanden. Geliefert wird das Xtar MC2 Plus in einer praktischen Transporttasche. Das Xtar MC2 Plus unterstützt folgende Akkus: LiIon (IMR, INR, ICR) 3.6/3.7V nominal mit 4,2V Ladeschluss in den Größen: 10440,14500,14650, 16340, 17335, 17500, 17670,18350,18490, 18500, 18650, 18700, 20700 & 21700. Produktinformationen: 2-Schacht Akkulader Lithium-Ionen Akkus Stromversorgung via USB 5V 2.1A 2 Ladeströme: 0,5A & 1.0A (auch für 2 Akkus gleichzeitig) CC/CV Ladeverfahren mit 0V Reparatur tiefentladener Akkus Überladeschutz, Kurzschluss- & Verpolungsschutz, Temperaturüberwachung. Flammhemmendes Gehäusematerial Gewicht: 48g Abmessungen 96*47*26mm FCC, CE & RoHS zertifiziert Lieferumfang: Xtar MC2 Plus MicroUSB Kabel Transportbeutel Mehrsprachige Anleitung

AlNiCo-Magnete sind das Ergebnis eines Experiments des Japaners Tokushichi Mishima. Im Jahr 1931 erhielt dieser durch Mischen verschiedener Metalle im richtigen Verhältnis den ersten Dauermagnetwerkstoff, AlNiCo. Und schuf so die Grundlage für permanentmagnetisches Material. Die Besonderheit bei den AlNiCo-Magneten ist deren hohe Temperaturbeständigkeit - Curiepunkt bei 860°C - und eine geringe Koerzitivfeldstärke, welche eine Entmagnetisierung und Magnetisierung mit Geräten mit geringer elektrischer Spannung erlaubt. Die mit Abstand größte Nachfrage bei den AlNiCo-Magneten gibt es für die Gradation AlNiCo 5. Sie besteht aus Kobalt (24 %), Nickel (14 %), Aluminium (8 %), Kupfer (3 %) und Eisen (51 %). Für Spezialanwendungen sind weitere Gradationen erhältlich, die sich besser an die speziellen Bedürfnisse anpassen können. Um unterschiedliche Legierungen zu erzeugen, kann die Zusammensetzung verändert werden. Calamit verfügt über die Technologie, AlNiCo in beliebige Formen zu bringen. CALAMIT Magnete bietet AlNiCo-Magnete nach folgenden Standards an: - 3 Standardformen: Scheibe - Block - Ring - Axiale Magnetisierung - Standardabstufung: LNG40 - Maximale Arbeitstemperatur: 525°C - Auf Wunsch und in kürzester Zeit fertigt CALAMIT Magnete Ihre individuellen Magnete, so dass Sie diese an die verschiedensten Anwendungen anpassen können: /// Kundenspezifische Abmessungen /// Eine Auswahl an Magnetisierungen: Diametral, Radial, Multipolar /// Eine Auswahl an Abstufungen: von LNG40 bis LNGT52

Batteriekontakt / Battery Probe - Minimum Raster: 3,18 mm; empfohlener Hub: 1,02 mm; Federkraft: 1,5 N bei 1,02 mm; Nennstrom: 25 A; Kontaktwiderstand: < 5 mΩ Batteriekontakt / Battery Probe - UEBK-12495 Material (Material) Kolben: Kupfer-Beryllium, vergoldet (Plunger: Copper-Beryllium, gold plated) Stifthülse: Messing, vergoldet (Barrel: Brass, gold plated) Feder: Federstahl (Spring: Music Wire) Elektrische Spezifikation (Electrical specification) Nennstrom: 25 A (Rated current: 25 A) Kontaktwiderstand: < 5 mΩ (Contact resistance: < 5 mΩ) Mechanische Spezifikation (Mechanical specification) Minimum Raster: 3,18 mm (Minimum Centers: 3,18 mm) Max. Hub: 1,02 mm (Max. travel: 1,02 mm) Empfohlener Hub: 1,02 mm (Recommended travel: 1,02 mm) Federkraft: 1,5 N bei Empfohlenem Hub (Spring Force: 1,5 N @ recommended travel) Datenblatt-Link: http://www.uweelectronic.de/images/ue-products/kontakttechnologie/Batteriekontakte/UEBK-12495/UEBK-12495.pdf Art.Nr.:: UEBK-12495 Nennstrom:: 25 A Kontaktwiderstand:: < 5 mΩ Empfohlener Hub:: 1,02 mm Minimum Raster:: 3,18 mm Anschluss:: Lötanschluss / Befestigungsflansch Federkraft:: 1,5 N bei Empfohlenem Hub

PI ist ein Kunststoff für extreme thermische, elektrische und mechanische Belastungen. PI zählt zu den nicht schmelzbaren Hochleistungskunststoffen, ist strahlungsbeständig, ausgasungsarm, verschleißfest und besitzt eine gute Dimensionsstabilität sowie einen geringen Wärmeausdehnungskoeffizienten. Weitere Eigenschaften: • für extreme thermische, elektrische und mechanische Belastungen • strahlungsbeständig • ausgasungsarm • geringe thermische und elektrische Leitfähigkeit • geringe Wärmeausdehnungskoeffizienten • gute Dimensionsstabilität • verschleißfest

Der Gmöhling Wertstoff- und Abfallsammler unterstützt Sie bei der Mülltrennung. Das Bewusstsein für Recycling und Wiederverwertung schont nicht nur die Umwelt, sondern auch Ihre Geldbörse. Wertstoff- und Abfallsammler G®-COLLECT X 2001 aus eloxiertem Aluminium Eloxierte Oberfläche Zum Sammeln und Trennen von Abfällen und Wertstoffen Sammelbehälter mit 1 Fach Pro Fach ist ein 45 l Kunststoffbehälter einzeln herausnehmbar Frontklappe öffnet mittels Fußpedal Klappe mit blauem Kunststoff-Handgriff Die Rückseite ist mit 1 Tür pro Fach ausgestattet, jeder Kunststoffbehälter kann einzeln entnommen werden Flügeltüren an der Rückseite mit Magnetverschluss Rollenanordnung D: 4 Lenkrollen, davon 2 mit Radfeststellern Polypropylenbereifung, Rad-Ø 50 mm, thermoplastischen Gummi-Laufbelag, spurlos, Präzisionskugellager, elektrisch leitfähig Vorteile G®-COLLECT 4 Größen - für jeden das Richtige Feuer- und geruchshemmend Elegante Optik und perfekte Reinigung durch eloxiertes Aluminium Maximale Hygiene durch einfache Bedienung mit Fußpedal Höchste Mobilität dank 4 Lenkrollen, davon 2 mit Radfeststellern TIPP Recycling schont nicht nur die Umwelt, sondern auch Ihre Geldbörse! 4 verschiedene Ausführungen: 1-fach, 2-fach, 3-fach, 4-fach

Gmöhling-Schrankwag. als Transport- u. Lagerwag. im Klinikum f.Schmutz- und Frischwäsche, als OP-Wagen und Speisewagen, auch geeignet f.Transport v.sterilisierten Materialien, bzw. im Sterilbereich Schrankwagen G®-CUP E 272 aus eloxiertem Aluminium Glatte und eloxierte Oberfläche Wände und Aluminiumprofile sind durch Clinchen formschlüssig und damit extrem stabil verbunden Offene Korpusseite mit umlaufendem Profilrahmen Zwei hochsteife Flügeltüren, 3 mm stark, um 270 Grad schwenkbar Sicherung der offenen Türen durch Magnete Bedienungsfreundlicher zentraler Einhand-Drehverschluss garantiert sicher verschlossene Türen, sogar während eines LKW-Transports Gute Geräuschdämmung und Staubschutz durch integrierte, umlaufende EPDM-Dichtung an den Türen, am Boden- und Dachprofil Glatter Innenraum ohne Hinterschneidungen für einfaches Handling und Reinigung Ergonomische Zieh- und Schiebegriffe an beiden Stirnseiten Umlaufender, abriebfester, blauer PVC-Stoßpuffer am oberen und unteren Wagenrand 2 herausnehmbare Fachböden bilden 3 gleichhohe Ablagefächer, jeder Fachboden bis 100 kg vollflächig belastbar Schilderrahmen DIN A4 an Türinnenseite und DIN A7 an Wagenstirnseite Verwindungssteifer Wagenunterbau durch BiTubAl®-System Rollenanordnung B: 2 Lenkrollen mit Radfeststellern und 2 Bockrollen Radgehäuse aus verzinktem Stahl, Supratech Räder, Rad-Ø 200 mm, Radkörper aus Polypropylen, thermoplastischer Gummi-Laufbelag, spurlos, Präzisionskugellager Vorteile G®-CUP Eloxierung schützt vor Abrieb und Korrosion Lange Lebensdauer durch hochwertige Verarbeitung Hohe Stabilität bei geringem Eigengewicht Staub- und spritzwassergeschützt Leichtes Handling und Ergonomie selbst bei max. Beladung Viele Varianten mit unterschiedlichem Wagenaufbau und Innenausstattung Radfeststeller an den Lenkrollen, gemäß der europäischen Norm EN 1757-3 TIPP Die Supratech-Räder haben einen sehr geringen Anlaufwiderstand und bieten einen hohen Laufkomfort Sehr leises Fahrgeräusch bei geringem Verschleiß Offener Schrankwagen G®-CUP light E 2601 aus eloxiertem Aluminium Glatte und eloxierte Oberfläche Ohne Türen für schnellen Zugriff und platzsparend Glatter Innenraum ohne Hinterschneidungen für einfaches Reinigen und Handling Ergonomischer Zieh- und Schiebegriff an beiden Stirnseiten Umlaufender, abriebfester, blauer PVC-Stoßpuffer am unteren Wagenrand 2 fest eingebaute Fachböden bilden 3 gleich hohe Ablagefächer, jeder Fachboden bis 100 kg vollflächig belastbar Rollenanordnung D: 4 Lenkrollen, davon 2 mit Radfeststellern Stabile Fahrwerksträger aus verzinktem Stahl Radgehäuse aus verzinktem Stahl, Räder mit spurloser Vollgummibereifung, Rad-Ø 160 mm, Radkörper aus Polypropylen, Rollenlagerung und Fadenschutz TIPP Ideal bei engen Platzverhältnissen Optimale Übersicht und direkter Zugriff auf den Inhalt

Gmöhling Modulschrankwagen ist speziell für ISO-Modulkörbe konzipiert. Sie können die Einteilung und Ausstattung dieser Schrankwagen frei wählen und diese Ihren individuellen Anforderungen anpassen. Modulschrankwagen G®-CUP ISO E 273 Mit 1, 2 oder 3 Modul-Reihen Jedes Fach mit je 9 Paar höhenverstellbaren Einschubschienen aus Kunststoff, kann bis auf 18 Paar erweitert werden Inneneinbau – vertikale Säulen und Einschubschienen – bei Bedarf komplett herausnehmbar, geeignet für alle Komponenten des ISO-Modul-Systems 400 x 600 mm bzw. 400 x 300 mm Wände und Aluminiumprofile sind durch Clinchen formschlüssig und damit extrem stabil verbunden Offene Korpusseite mit umlaufendem Profilrahmen Zwei hochsteife Flügeltüren, 3 mm stark, um 270 Grad schwenkbar Sicherung der offenen Türen durch Magnete Bedienungsfreundlicher zentraler Einhand-Drehverschluss garantiert sicher verschlossene Türen sogar während eines LKW-Transports Gute Geräuschdämmung und Staubschutz durch integrierte, umlaufende EPDM-Dichtung an den Türen, am Boden- und Dachprofil Glatter Innenraum ohne Hinterschneidungen für einfaches Handling und Reinigung Griffe an jeder Stirnseite, Modell E 2731 mit einem starren Schiebegriff an der Tür Umlaufender, abriebfester, blauer PVC-Stoßpuffer am oberen und unteren Wagenrand Schilderrahmen DIN A4 an Türinnenseite und DIN A7 an Wagenstirnseite Verwindungssteifer Wagenunterbau durch BiTubAl®-System Radgehäuse aus verzinktem Stahl Rollenanordnung B: 2 Lenkrollen mit Radfeststellern und 2 Bockrollen, Supratech-Räder, Rad-Ø 200 mm, Radkörper aus Polypropylen, thermoplastischer Gummi-Laufbelag, spurlos, Präzisionskugellager Vorteile G®-CUP ISO E 273 Fachhöhe kann einfach individuell angepasst werden Geeignet für alle Komponenten des ISO-Modul-Systems 400 x 600 mm Flexible und vielseitige Einsatzmöglichkeiten Eloxierung schützt vor Abrieb und Korrosion Konsequent benutzerfreundlich gestaltet Hygienisch, da Inneneinbauten komplett herausnehmbar sind

In unserer hauseigenen Galvanikanlage veredeln wir die Oberflächen Ihre Aluminium-Bauteile. Vom einfachen Maschinenbauteil bis zur Highfinish-Oberfläche im Sichtbereich mit glasperlenstrahlen und einer feinen Eloxalschicht. Nach Kundenwunsch in glänzend oder matt, natur oder in ausgewählten Farben.

Gmöhling-Federbodenwagen garantieren ein rückenschonendes Arbeiten.Durch die konstante Be- und Entladehöhe kann das Ladegut immer in einer ergonomisch günstigen Haltung entnommen oder gestapelt werden Federbodenwagen aus Aluminium mit glatter und eloxierter Oberfläche Wände und Aluminiumprofile sind durch Clinchen formschlüssig und damit extrem stabil verbunden Glatte Seitenwände reduzieren die Reibung des Ladegutes, der Federbodenwagen reagiert sofort auf jede Gewichtsveränderung Umlaufende, sehr stabile Randprofile oben und unten an den Wagenrändern Umlaufender, flexibler, abriebfester PVC-Stoßpuffer am oberen Wagenrand Parallel und verwindungsfreie Führung des absenkbaren Bodens, auch bei einseitiger Beladung, durch 8 abgedeckte Kugellager Konstante Be- und Entladehöhe, das Gewicht der Ladung lässt den Boden kontinuierlich nach unten sinken. Wird der Wagen entladen, steigt der Boden langsam an Stabile Fahrwerksträger aus verzinktem Stahl Mit 3 Rollenanordnung B, D, bzw. A lieferbar Rollenanordnung B: 2 Lenkrollen mit Radfeststellern und 2 Bockrollen Radgehäuse aus verzinktem Stahl, Räder mit spurloser Vollgummibereifung, Rollenlagerung und Fadenschutz Vorteile G®-ERGO Konstante Be- und Entladehöhe Bereits im Standard viele Varianten mit unterschiedlicher Federkraft Die Federkraft kann vom Anwender einfach den eigenen Bedürfnissen angepasst werden Federboden verkantet selbst bei einseitiger Beladung nicht Eloxierung schützt vor Abrieb und Korrosion Extrem stabile Konstruktion durch Metallverbindung mit modernsten Technologien Radfeststeller an den Lenkrollen, gemäß der europäischen Norm EN 1757-3 TIPP Bessere Ergonomie am Arbeitsplatz durch die Einhaltung der konstanten Be- und Entladehöhe Ihrer Mitarbeiter Dieses rückenschonende Prinzip ist ein Vorteil für die Gesundheit Ihrer Mitarbeiter Die Federkraft kann vom Anwender einfach den eigenen Bedürfnissen angepasst werden

Modularer Aufbau mit 2, 3, u. 4 Böden. Die Höhenposition u.die Anzahl der Tabletts kann auch nachträglich geändert werden. Tabletts in 2 Ausführungen erhältlich: Aluminium bzw. Edelstahl geschliffen Servierwagen G®-SERV aus eloxiertem Aluminium mit Böden aus Alu-eloxiert bzw. Edelstahl geschliffen Modularer Aufbau wahlweise mit 2, 3 oder 4 Böden In 2 Größen lieferbar Böden mit umlaufendem, erhöhten Profilrand aus eloxiertem Aluminium Boden vollflächig bis 60 kg belastbar Stirnseitige Säulen aus eloxiertem Aluminium-Vierkantprofil 25 x 25 mm dienen gleichzeitig als Griff Böden mit den Schiebebügeln verschraubt 5 Befestigungspositionen ermöglichen variable Bödenabstände Graue Stoßschutzscheiben mit Ø-100 mm an jedem Rad Radgehäuse aus verzinktem Stahl Rollenanordnung D: 4 Lenkrollen, davon 2 mit Radfeststellern Räder mit thermoplastischen Gummilaufbelag und Gleitlager G®-SERV E 9501 A | E 9502 A mit Aluminium-Böden Servierwagen G®-SERV E 9501 E | E 9502 E mit Edelstahl-Böden G®-SERV E 9001 A / E und E 9002 A / E zur Selbstmontage Basisversion besteht aus 2 stirnseitigen Säulen aus eloxiertem Aluminium mit Rädern, 2 Böden – wahlweise eloxiertes Aluminium oder geschliffenes Edelstahl und Befestigungsmaterial Zerlegte Anlieferung reduziert Frachtkosten und Lagerplatz Übersichtliche Montageanleitung Modularer Aufbau wahlweise mit 2, 3 oder 4 Böden In 2 Größen lieferbar Vorteile G®-SERV Modularer Aufbau wahlweise mit 2, 3 oder 4 Böden Böden wahlweise aus Aluminium oder Edelstahl Höhenposition und Anzahl der Böden kann nachträglich geändert werden Praktisch für die unterschiedlichsten Anwendungen TIPP Leicht, stabil und robust - optimal für jede Anwendung Hygienisch und leicht zu reinigen Geeignet zum Transport von Speisen und Geschirr in der Gastronomie, Hotellerie, Pflegeheim und Krankenhaus, sowie auch zum Transport von Ware in der Industrie und Handel

NIchts weniger als eine Revolution verspricht Xtar mit dem neuen PB2: eine Kombination aus vollwertiger USB Powerbank als mobiler Energiespeicher in Kombination mit einem zuverlässigen, schnellen Ladegerät für bis zu zwei 18650er Akkus. Die Kombination im stabilen und praktischen Gehäuse eignet sich ideal für Unterwegs, z.B. auf Reisen oder Wochenendtrips. Es handelt sich beim Xtar PB2 um ein kompaktes Gerät, das beide Funktionen optimal erfüllen kann und dabei noch platzsparend im Gepäck ist und so die MItnahme getrennter Geräte unnötig macht. Eine weitere Besonderheit stellt der eingebauter Balancer da, sowohl beim Laden als auch beim Entladen in der Funktion als Powerbank werden die beiden Akkus stets gleichmäßig genutzt. Einsatz als Powerbank: 5V bis max. 2.1A Ausgangsstrom - das reicht auch zum Laden anspruchsvoller Mobilgeräte abseits des Netzstrom schnell: ein iPhone 7 wird mit dem PB2 in etwa 2h komplett aufgeladen. für zwei Akkus 18650 (ICR, INR, IMR) ergibt maximale Kapazität von derzeit bis zu 7.000mAh (echten mAh, keine geschönte Angaben) erlaubt so die Wahl eigener Akkus, Austausch bei verbrauchten Akkus und auch den werkzeuglosen Wechsel der Akkus unterwegs, wenn mehr als 7.000mAh Akkukapazität benötigt werden. Energieeffizienz bis 92%, die gespeicherte Energie kommt auch tatsächlich bei Ihrem zu ladenden Gerät an Die magnetisch gehaltene Abdeckung schützt die Akkus bei der Verwendung als Powerbank und beim Transport, erlaubt aber jederzeit bequemen Zugriff auf die eingelegten Akkus. Einsatz als Ladegerät: 2 Schächte zum balancierten Laden von einem oder zwei 18650er Akkus gleichzeitig Maximaler Ladestrom 1 * 2A für einen Akku oder 2 * 1A beim Laden zweier Akkus schnell: ein 3.500mAh Akku ist in deutlich unter 2 Stunden aufgeladen. Stromversorgung über USB-Kabel 5V 2.1A, nutzen Sie einfach Ihren Handy USB-Ladestecker Powerpath Funktion: Ein eingelegter Akku und ein via USB angeschlossenes Mobilgerät können gleichzeitig geladen werden 0V Reaktivierung tiefentladener Akkus Saubere Umsetzung des CC/CV Ladeverfahrens für LiIon Akkus mit korrekter Terminierung bei Ladeende verlängerte die Lebensdauer Ihrer Akkus und schützt vor Überladung Geeignet für folgende Akkus: Ungeschützte LiIon 3.6V/3,7V nominal in Größe 18650 (bis max. 65mm Länge) Produktinformationen: 2 Schacht für 18650er Akkus mit Balancing Funktion für bis zu 2 Akkus (Akkus nicht im Lieferumfang) Ladestrom: 1*2A oder 2*1A CC/CV Ladeverfahren & Reparatur tiefentladener Akkus USB-Powerbank: 5V 2.1A, Maximale Kapazität (je nach verwendeten Akkus): bis 7.000mAh Stromversorgung für die Ladefunktion über 5V 2.1A USB Netzteil, USB Hub oder dem USB Port an Ihrem Notebook Powerpath: Akku und angeschlossenes Mobilgerät gleichzeitig laden Leicht ablesbares Display zur Anzeige des Ladezustands Kurzschluss-, Verpolungs- und Überhitzungsschutz mit Temperaturüberwachung Kompaktes, praktisches Design mit magnetischer Abdeckung, Gehäuse aus flammhemmenden Material nur 55g leicht Abmessungen: 110 * 51 * 24mm Lieferung inkl. USB Kabel & mehrsprachiger Anleitung RoHS, FCC & CE zertifiziert

Batteriekontakt / Battery Probe - Min. Raster: 2,54 mm; Empfohlener Hub: 1,00 mm; Federkraft: 0,88 N bei Empfohlenem Hub; Nennstrom: 10 A; Kontaktwiderstand: < 10 mΩ Batteriekontakt / Battery Probe - UEBK-12610 Material (Material) Kolben: Messing, vergoldet (Plunger: Brass, gold plated) Stifthülse: Messing, vergoldet (Barrel: Brass, gold plated) Feder: Edelstahl (Spring: Stainless steel) Elektrische Spezifikation (Electrical specification) Nennstrom: 10 A (Rated current: 10 A) Kontaktwiderstand: < 10 mΩ (Contact resistance: < 10 mΩ) Mechanische Spezifikation (Mechanical specification) Minimum Raster: 2,54 mm (Minimum Centers: 2,54 mm) Max. Hub: 1,00 mm (Max. travel: 1,00 mm) Empfohlener Hub: 1,00 mm (Recommended travel: 1,00 mm) Federkraft: 0,88 N bei Empfohlenem Hub (Spring Force: 0,88 N @ recommended travel) Datenblatt-Link: http://www.uweelectronic.de/images/ue-products/kontakttechnologie/Federkontakte/UEBK-Serie_SC_dt.pdf Art.Nr.:: UEBK-12610 Nennstrom:: 10 A Kontaktwiderstand:: < 10 mΩ Empfohlener Hub:: 1,00 m Minimum Raster:: 2,54 mm Federkraft:: 0,88 N bei Empfohlenem Hub Anschluss: Lötanschluss, Befestigungsflansch

Batteriekontakt / Battery Probe - Minimum Raster: 2,54 mm; Empfohlener Hub: 2,00 mm; Federkraft: 1,30 N bei Empfohlenem Hub; Nennstrom: 15 A; Kontaktwiderstand: < 10 mΩ Batteriekontakt / Battery Probe - UEBK-13142 Material (Material) Kolben: Messing, vergoldet (Plunger: Brass, gold plated) Stifthülse: Messing, vergoldet (Barrel: Brass, gold plated) Feder: Edelstahl (Spring: Stainless Steel) Elektrische Spezifikation (Electrical specification) Nennstrom: 15 A (Rated current: 15 A) Kontaktwiderstand: < 10 mΩ (Contact resistance: < 10 mΩ) Mechanische Spezifikation (Mechanical specification) Minimum Raster: 2,54 mm (Minimum Centers: 2,54 mm) Max. Hub: 2,00 mm (Max. travel: 2,00 mm) Empfohlener Hub: 2,00 mm (Recommended travel: 2,00 mm) Federkraft: 1,30 N bei Empfohlenem Hub (Spring Force: 1,30 N @ recommended travel) Datenblatt-Link: https://www.uweelectronic.de/images/ue-products/kontakttechnologie/Batteriekontakte/UEBK-13142/UEBK-13142.pdf Art. Nr.:: UEBK-13142 Nennstrom:: 15 A Kontaktwiderstand:: < 10 mΩ Empfohlener Hub:: 2,00 mm Minimum Raster:: 2,54 mm Federkraft:: 1,30 N bei Empfohlenem Hub Anschluss:: Lötanschluss

Batteriekontakt / Battery Probe - Minimum Raster: 2,54 mm; Empfohlener Hub: 2,50 mm; Federkraft: 1,30 N bei Empfohlenem Hub; Nennstrom: 15 A; Kontaktwiderstand: < 10 mΩ Batteriekontakt / Battery Probe - UEBK-13144 Material (Material) Kolben: Messing, vergoldet (Plunger: Brass, gold plated) Stifthülse: Messing, vergoldet (Barrel: Brass, gold plated) Feder: Edelstahl (Spring: Stainless Steel) Elektrische Spezifikation (Electrical specification) Nennstrom: 15 A (Rated current: 15 A) Kontaktwiderstand: < 10 mΩ (Contact resistance: < 10 mΩ) Mechanische Spezifikation (Mechanical specification) Minimum Raster: 2,54 mm (Minimum Centers: 2,54 mm) Max. Hub: 2,50 mm (Max. travel: 2,50 mm) Empfohlener Hub: 2,50 mm (Recommended travel: 2,50 mm) Federkraft: 1,30 N bei Empfohlenem Hub (Spring Force: 1,30 N @ recommended travel) Datenblatt-Link: https://www.uweelectronic.de/images/ue-products/kontakttechnologie/Batteriekontakte/UEBK-13144/UEBK-13144.pdf Art. Nr.:: UEBK-13144 Nennstrom:: 15 A Kontaktwiderstand:: < 10 mΩ Empfohlener Hub:: 2,50 mm Minimum Raster:: 2,54 mm Federkraft:: 1,30 N bei Empfohlenem Hub Anschluss:: Lötanschluss

Batteriekontakt / Battery Probe - Minimum Raster: 3,00 mm; Empfohlener Hub: 2,05 mm; Federkraft: 0,45 N bei Empfohlenem Hub; Nennstrom: 1 A; Kontaktwiderstand: < 50 mΩ Batteriekontakt / Battery Probe - UEBK-30305 Material (Material) Kolben: Messing, vergoldet (Plunger: Brass, gold plated) Stifthülse: Messing, vergoldet (Barrel: Brass, gold plated) Feder: Edelstahl (Spring: Stainless Steel) Elektrische Spezifikation (Electrical specification) Nennstrom: 1 A (Rated current: 1 A) Kontaktwiderstand: < 50 mΩ (Contact resistance: < 50 mΩ) Mechanische Spezifikation (Mechanical specification) Minimum Raster: 3,00 mm (Minimum Centers: 3,00 mm) Max. Hub: 2,65 mm (Max. travel: 2,65 mm) Empfohlener Hub: 2,05 mm (Recommended travel: 2,05 mm) Federkraft: 0,45 N bei Empfohlenem Hub (Spring Force: 0,45 N @ recommended travel) Datenblatt-Link: https://www.uweelectronic.de/images/ue-products/kontakttechnologie/Batteriekontakte/UEBK-30305/UEBK-30305.pdf Art. Nr.:: UEBK-30305 Nennstrom:: 1 A Kontaktwiderstand:: < 50 mΩ Empfohlener Hub:: 2,05 mm Minimum Raster:: 3,00 mm Federkraft:: 0,45 bei Empfohlenem Hub Anschluss:: Lötanschluss

Batteriekontakt / Battery Probe - Minimum Raster: 3,00 mm; Empfohlener Hub: 1,00 mm; Federkraft: 1,0 N bei Empfohlenem Hub; Nennstrom: 5 A; Kontaktwiderstand: < 10 mΩ Batteriekontakt / Battery Probe - UEBK-45345 Material (Material) Kolben: Kupfer-Beryllium, vergoldet (Plunger: Copper-Beryllium, gold plated) Stifthülse: Messing, vergoldet (Barrel: Brass, gold plated) Feder: Edelstahl (Spring: Stainless Steel) Elektrische Spezifikation (Electrical specification) Nennstrom: 5 A (Rated current: 5 A) Kontaktwiderstand: < 10 mΩ (Contact resistance: < 10 mΩ) Mechanische Spezifikation (Mechanical specification) Minimum Raster: 3,00 mm (Minimum Centers: 3,00 mm) Max. Hub: 1,20 mm (Max. travel: 1,20 mm) Empfohlener Hub: 1,00 mm (Recommended travel: 1,00 mm) Federkraft: 1 N bei Empfohlenem Hub (Spring Force: 1 N @ recommended travel) Datenblatt-Link: https://www.uweelectronic.de/images/ue-products/kontakttechnologie/Batteriekontakte/UEBK-45345/UEBK-45345.pdf Art. Nr.:: UEBK-45345 Nennstrom:: 5 A Kontaktwiderstand:: < 10 mΩ Empfohlener Hub:: 1,00 mm Minimum Raster:: 3,00 mm Federkraft:: 1 N bei Empfohlenem Hub Anschluss:: THT